பெய்ஜிங் -- சீனாவில் உள்ள ஒரு சுகாதாரக் குழுமத்திற்குச் சொந்தமான தளவாட மையத்தில், தானியங்கி நகரும் ரோபோக்கள் கிடங்கிலிருந்து அலமாரிகளையும் கொள்கலன்களையும் வெளியே கொண்டு செல்கின்றன. இதற்கு முன்பு, இந்தப் பணியைச் செய்வதற்கு மனிதப் பணியாளர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் 30,000 அடிகள் எடுத்து வைக்க வேண்டியிருந்தது.

சீனாவின் மெக்வி (Megvii) என்ற செயற்கை நுண்ணறிவு நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்ட செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) ரோபோக்கள், இந்த தளவாட மையத்திற்கு தொழிலாளர் சிரமங்களையும் செலவுகளையும் குறைக்கவும், பணித்திறனை மேம்படுத்தவும், மேலும் தானியக்கத்திலிருந்து நுண்ணறிவு நோக்கிய அதன் மாற்றத்தை ஊக்குவிக்கவும் உதவின.

மத்திய சீனாவின் ஹுனான் மாகாணத்தின் தலைநகரான சாங்ஷா, சீனாவின் முதல் திறந்தவெளி ஸ்மார்ட்-பஸ் செயல்விளக்கப் பாதையில் இயங்கும் தானியங்கிப் பேருந்துகள் உட்பட, பல்வேறு வகை ஸ்மார்ட் வாகனங்களுக்கான ஒரு சோதனைக்களமாக இருந்து வருகிறது என்று சியாங்ஜியாங் ஸ்மார்ட் டெக் இன்னோவேஷன் சென்டரின் செய்தித் தொடர்பாளர் ஒருவர் தெரிவித்தார்.

சியாங்ஜியாங் புதிய பகுதியால் கட்டப்பட்ட இந்த ஸ்மார்ட்-பஸ் சோதனை வழித்தடம், 7.8 கி.மீ நீளமுடையதுடன், இரு திசைகளிலும் 22 நிறுத்தங்களைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், ஓட்டுநர் இருக்கைகள் காலியாக இல்லை, மாறாக "பாதுகாப்புப் பணியாளர்களால்" நிரப்பப்பட்டுள்ளன.

இந்தத் தானியங்கி வாகனங்களில் உள்ள த்ராட்டில், பிரேக்குகள், ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் கியர் லீவர் ஆகிய அனைத்தும் கணினிகளால் நிர்வகிக்கப்படுவதால், சோதனை ஓட்டங்களின் போது 'ஓட்டுநர்' நிகழ்வுகளைச் சிறப்பாகக் கண்காணிக்க முடிகிறது என்று பாதுகாப்புப் பணியாளர்களில் ஒருவரான ஹே ஜியான்செங் கூறுகிறார்.

"வாகனம் சந்திக்கக்கூடிய எந்தவொரு கணிக்க முடியாத சூழ்நிலைகளையும் சமாளிப்பதே எனது முக்கியப் பணி," என்று அவர் கூறினார்.

செயற்கை நுண்ணறிவுப் பயன்பாடுகளின் வளர்ச்சியைத் துரிதப்படுத்தவும், பொருளாதார வளர்ச்சியை மேம்படுத்தவும் நோக்கமாகக் கொண்டு, சீனாவின் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம் சமீபத்தில், திறன்மிகு பண்ணைகள், திறன்மிகு தொழிற்சாலைகள் மற்றும் தானியங்கி ஓட்டுதல் உள்ளிட்ட 10 செயற்கை நுண்ணறிவு செயல்விளக்கப் பயன்பாட்டுச் சூழ்நிலைகளின் முதல் தொகுப்பை அறிவித்தது.