நான்னிங் - மே 27 அன்று, மலேசிய மாங்கனீசுத் தாது ஏற்றப்பட்ட ஒரு சரக்குக் கப்பல், தெற்கு சீனாவின் குவாங்சி சுவாங் தன்னாட்சிப் பகுதியில் உள்ள பெய்பு வளைகுடாத் துறைமுகத்திற்கு வந்தடைந்தது.

அந்தத் தாது, உலகின் மிக நீண்ட மாங்கனீசுத் தொழில் சங்கிலியைக் கொண்டுள்ள சவுத் மாங்கனீசு குரூப் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் உருக்கு பட்டறைக்கு அனுப்பப்பட்டது. அங்கு, அது மின்பகுப்பு மாங்கனீசு டை ஆக்சைடாக மாற்றப்பட்டு, பின்னர் உள்நாட்டில் விற்பனை செய்யப்பட்டதுடன், புதிய ஆற்றல் மின்கலன்களுக்கான மூலப்பொருளாக ஜப்பானுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது.

எல்லை தாண்டிய வர்த்தகம், தொழில் மற்றும் விற்பனை தொடர்பான இந்தக் குறிப்பிட்ட நிகழ்வானது, சீனாவுக்கும் அதன் பிராந்திய கூட்டாளிகளுக்கும் பொருளாதாரப் பலன்களை அளிப்பதில், சமீபத்தில் ஏற்படுத்தப்பட்ட பிராந்திய விரிவான பொருளாதாரக் கூட்டாண்மை (RCEP) ஒப்பந்தத்தின் ஆற்றலை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

RCEP திட்டமானது, மலேசியாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் மாங்கனீசுத் தாது மீதான வரியை 3 சதவீதத்திலிருந்து 2.4 சதவீதமாகக் குறைக்க உதவியுள்ளது. இது, சீனா, ஆசியான் மற்றும் ஜப்பானை இணைக்கும் தொழில் சங்கிலியை சர்வதேச சந்தையில் மேலும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாக மாற்றுவதோடு, பிராந்தியப் பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சியையும் ஊக்குவிக்கிறது.

இன்றுவரையிலான உலகின் மிகப்பெரிய தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தமான RCEP ஒப்பந்தம், 2022-ஆம் ஆண்டின் முதல் நாளில் நடைமுறைக்கு வந்தது. அன்று முதல், இது சீனா மற்றும் ஆசியான் நாடுகளுக்கு இடையேயான பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக ஒத்துழைப்பிற்கு உறுதியான பலன்களை அளித்துள்ளது.

சுங்கத் தரவுகளின்படி, முதல் காலாண்டில் ஆசியான் நாடுகளுக்கான சீனாவின் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி, கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 8.4 சதவீதம் அதிகரித்து 1.35 டிரில்லியன் யுவானை (202.2 பில்லியன் டாலர்) எட்டியுள்ளது. இது சீனாவின் மொத்த வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தில் 14.4 சதவீதமாகும்.

தரவுகளின்படி, இந்தக் காலகட்டத்தில், சீனாவுக்கும் ஆசியான் அமைப்புக்கும் இடையேயான வர்த்தகம், RCEP கூட்டாளிகளுடனான சீனாவின் வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தில் 47.2 சதவீதமாக, அதாவது கிட்டத்தட்ட பாதியாக இருந்தது. RCEP ஒப்பந்தத்தின் மூலம், ஆசியான் அமைப்பு மீண்டும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தைப் பின்னுக்குத் தள்ளி, சீனாவின் மிகப்பெரிய வர்த்தகக் கூட்டாளியாக உருவெடுத்துள்ளது.

RCEP நடைமுறைக்கு வந்ததிலிருந்து, இறக்குமதி செலவுகள் குறைதல் மற்றும் சுங்கவரிக் குறைப்புகளுக்குப் பிறகு ஏற்றுமதி வாய்ப்புகள் அதிகரித்தல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், இது நிறுவனங்களுக்குப் பெரும் நன்மைகளைக் கொண்டு வந்துள்ளது. இந்த ஒப்பந்தத்தின்படி, இப்பகுதியில் வர்த்தகம் செய்யப்படும் 90 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான பொருட்கள் இறுதியில் சுங்கவரி இல்லாதவையாக மாறும், இது எல்லை தாண்டிய வர்த்தகத்தைப் பெரிதும் ஊக்குவிக்கும்.